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          智慧校車運營管理平臺

          校車現狀

          眾所周知,震驚全國的甘肅慶陽、徐州豐縣校車重大事故,都因駕駛不當而釀成慘案。

          2011年8/9月發生連續三起幼兒在校車內死亡的事故,原因竟是孩子被遺忘在校車內造成窒息死亡。

          而在國外,對校車安全的重視程度遠遠高于中國。

          美國:校車比悍馬更強悍

          韓國:行駛車輛遇校車要先停

          德國:其他車輛不準超校車

          日本:校車必須有老師

          每年我國有超過1.85萬14歲以下的兒童死于交通安全事故

          傳統的車載系統已經不能滿足當今校車安全需求,多元化的監控手段和新學的管理模式應運而生


          校車事故的原因剖析

          廣大中小學生的交通安全問題是牽涉到家庭幸福、社會穩定的重大問題。

          盡管校車為孩子們的上學、放學提供了極大的便利,但與校車有關的交通安全事故卻不斷增多,這暴露了校車安全管理工作中存在諸多亟待解決的問題。

          第一:學生、老師和司機的系統化管理缺失;

          第二:校車接送過程的信息化監管服務缺失。

          學生下車信息沒及時告知家長導致的事故

          事件一:

          2015年6月,福建南安市官橋鎮一學校比平時提前一些時間把孩子送到村里,也沒有打電話告知家長,導致孩子溺水身亡。

          事件二:2014年2月16日下午,岳陽縣楊林鄉春雷幼兒園

          校車護送幼兒回家時,因沒有與家人履行好交接,

          一六歲幼兒獨自離開校車后溺水身亡。

          防止學生滯留車內事故校車安全監控云平臺

          學生滯留車內的事件,最近5年每年都有3-4起,觸目驚心。

          事件一:2017年5月12日下午,在宜州市慶遠鎮洛巖的新村愛心幼兒園門口,一輛長時間在烈日下暴曬的校車上,三歲半男童棋棋(化名)被發現倒在車內上,呼吸心跳喪失,后雖被急送醫院搶救,仍無力回天。

          事件二:2016年9月7日,天津河東區靖泰里的陽光雙語幼兒園一名4歲女童婷婷長時間被鎖“校車”內窒息而死,事發當日,這輛“校車”只接送了婷婷這一個孩子。

          事件三:2017年年6月28日到7月13日,半月間,河北省發生4起幼兒園校車遺落幼兒致死事故,分別發生在保定、唐山、石家莊和廊坊。

          校車安全監控云平臺

          校車安全監控云平臺(簡稱校車監控平臺)


          是一個保障學生乘車安全,保障校車行駛安全的視頻監控平臺。

          校車安全管理云平臺拓撲圖


          平臺軟件構成

          服務器端+客戶端(PC客戶端、web客戶端、手機客戶端IOS+Android)+ 微信


          平臺應用特點


          微信信息推送

          微信自動推送學生上下車的信息給家長,讓家長能及時了解自己孩子的乘車信息,是否到校,是否上車準備回家,家長及時安排接送,更加放心。


          學生考勤管理

          司機或照管員從移動端考勤表快速了解上車多少人,未到多少人,便于快速統計數量。



          防止學生滯留車內

          學生滯留車內,設備自動啟動防滯留報警,推送提醒;

          一重報警:ACC熄火后(司機拔掉鑰匙),若車內還有學生滯留,設備立即啟動語音播報提醒;

          二重報警:ACC熄火且車門關閉,設備進入延時工作狀態,對滯留學生通過語音播報引導其刷臉報警;


          學生考勤記錄存檔及統計

          根據校車每天接送的學生,自動生成統計日報表、月報表便于存檔,同時也為主管部門提供有效、科學的數據支撐。

          學生刷卡信息記錄

          記錄學生刷卡的信息

          產生的報表有:刷卡記錄表、微信通知記錄、缺勤記錄表

          校車刷臉體溫篩查

          學生刷臉上下車的同時并篩查體溫,避免體溫異常的學生乘車;


          學生刷臉上下車場景

          刷臉上校車


          刷臉下校車

          超員報警

          根據每輛校車的車型和預選錄入的車輛座位座位依據,當單趟刷臉人數超過預先設定人數,平臺會記錄超員報警,最終在月報表上體現出來,并且可以追查到詳細的乘車學生名單表,含詳細的刷卡時間和刷卡位置;

          3G/4G實時視頻監控

          實時監控(多畫面監視、多畫面輪詢、字幕疊加、電視墻投放等功能)

          實現遠程實時音視頻監控

          支持單、多畫面預覽,最大達64畫面。

          支持選定通道預覽。

          支持畫面輪詢功能

          支持CIF、D1、高清等多種畫質錄像

          位置定位

          地圖上顯示該車輛的具體位置,地圖上將顯示車輛信息,如定位時間,里程,速度,司機,位置,報警情況,車輛的狀態等。

          歷史軌跡

          可任意查詢車輛在任何時段的行車情況,在地圖上動態顯示車輛行車軌跡,

          并結合速度和油量報表,方便管理人員進行科學分析。

          固定點、區域、電子圍欄

          獨有的車輛運行固定點、運行區域設定技術,可以預先判定車輛??康攸c,充分掌握行車過程的時間控制。電子圍欄可以判斷所監控車輛進出區域的時間及區域超速報警、區域停車報警。

          非工作時間報警提醒

          運營管理

          流量預警功能/流量統計功能

          用戶可對流量進行日、月的流量限制。

          用戶也可以設置流量提醒,達到控制流量的目的。

          ADAS主動安全預警

          司機提示器

          車道偏離預警

          前車碰撞預警

          DSM功能——疲勞駕駛

          通過設置時間段和速度,如下圖,當連續運營超過5分鐘,就判斷非工作時間運營;

          豐富的統計報表

          日超速報表統計、出電子圍欄報警、非工作時間統計等,如下圖是統計的一周內的超速車輛。

          DSM功能——接打手持電話

          開車打電話行為監控及上報

          DSM功能——抽煙

          開車吸煙行為監控及上報

          DSM功能——分心駕駛

          開車離開駕駛視線提示及上報

          司機身份合法性識別

          人臉識別核心算法

          2秒鐘內身份識別完成

          駕駛人員身份注冊、認證、查詢功能

          支持識別結果語音提示及上報功能

          安裝及對接環境

          攝像頭安裝于A柱,主機嵌入車體,簡潔無遮擋


          硬件設備

          1076視頻部標一體機(內置ADSA和DSM算法)

          1076視頻部標一體機


          語音提醒喇叭


          DSM攝像頭

          ADAS攝像頭


          校車人臉識別考勤機(帶體溫篩查)


          車載攝像頭安裝位置設置


          1號攝像頭:用于拍攝前方道路,有利于提高司機交通規則意識,保證安全。

          2號攝像頭:用于拍攝學生上車的情況,記錄學生的影像。

          3號攝像頭:用于拍攝駕駛員的情況,監督駕駛員的駕駛行為。

          4號攝像頭:用于拍攝車內的情況。

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